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2018

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保溫材料如何在軌道交通領域保駕護航

作(zuò)者：

軌道交通是一個城市的标志(zhì)，在引領城市發展格局上發揮着不可(kě)替代的作(zuò)用(yòng)。在城市軌道交通工(gōng)程中(zhōng)，采用(yòng)良好的絕熱措施與材料，可(kě)顯著降低生産(chǎn)能(néng)耗和成本，改善環境，同時取得較好的經濟效益。
 
 
目前城市軌道交通工(gōng)程的客觀環境因素決定了應用(yòng)在其通風空調系統、冷凍水管等處的保溫材料應具(jù)有(yǒu)耐老化、體(tǐ)積穩定性好、吸水率低、吸濕率、水蒸汽透過率低、燃燒等級高等特點。以廣州為(wèi)例，近幾年廣州市軌道交通工(gōng)程通風空調水系統管道的保溫材料中(zhōng)，用(yòng)于隧道區(qū)間裏的保溫材料以泡沫玻璃為(wèi)主，用(yòng)于非隧道區(qū)間裏的保溫材料以離心玻璃棉為(wèi)主。
 
 
除了這些地方需要保溫措施，車(chē)輛車(chē)體(tǐ)隔熱也必不可(kě)少。
 
 
城市軌道交通車(chē)輛上熱傳遞方式主要有(yǒu)3種：熱傳導、對流和輻射。在車(chē)輛靜止及運行過程中(zhōng)，熱傳遞的三種方式是同時進行的。為(wèi)了減少車(chē)輛熱傳遞給乘客帶來的不适，減少車(chē)輛能(néng)量的損耗，提高能(néng)量的利用(yòng)率，車(chē)體(tǐ)内外必須在适當位置鋪上隔熱材料。結合車(chē)輛的保溫、防火要求，隔熱材料還必須具(jù)有(yǒu)不燃、無毒、保溫及吸聲性能(néng)好等特點。

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